Badén Reductor de Velocidad Ecobam 800/40 en Aeropuerto de Barcelona

Después de comprobar la eficacia de las bandas en la zona de llegadas para los carriles de bus-taxi, se plantea mejorar la seguridad en la zona de llegadas donde circulan autobuses y autocares.
En esta primera fase se aborda el primer tramo de la avenida. En la segunda fase (primer semestre 2014) se completará la actuación en toda la avenida.

Los RDV de caucho instalados hasta el momento no eran suficientemente adecuados para la protección de los pasos de peatones de la avenida central, donde los coches tiene tendencia a coger altas velocidades, especialmente de noche.
El alto tráfico de esta vía es la causa de que las bandas se deformen y pierdan geometría haciendo que sean cada vez más bajas y pierdan el efecto de reducción de velocidad.

Se sustituyen las dos primeras bandas de caucho por bandas ECOBAM 800/40 LED; el mismo modelo que hay en la Terminal 1 del mismo aeropuerto puesto que se ha comprobado con creces la eficacia de este modelo para moderar la velocidad del tránsito en el Aeropuerto de Barcelona.
Ambas bandas son alimentadas por un equipo de energía solar (panel y batería) para que el sistema de iluminación permanezca siempre encendido.
Se instala el equipo solar debido a que es complicada su conexión a la red eléctrica del edificio principal que no asegura la iluminación de las bandas en todo momento.
La iluminación es independiente para cada banda.